Proponen dos pasos a desnivel para solucionar problemas del tren.

Aún no han cifras económicas.

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Orizaba, Ver.- Autoridades de ferrocarriles del Sureste (Ferrosur) y el presidente municipal, Emilio Stadelmann López , junto con el Diputado Federal de este distrito, sostuvieron una reunión con la finalidad a analizar dos proyectos para la reubicación de las vías férreas, en donde propusieron la construcción de dos pasos a desnivel.

Sin embargo, en esta reunión realizada ayer no dieron a conocer el costo de inversión en la construcción de dos pasos a desnivel para la ciudad de Orizaba, pues únicamente el Director de Transporte Ferroviario de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, Antonio Lozada señaló que será importante para mejorar la fluidez vial.

Durante el recorrido que realizó el funcionario de Ferrosur en compañía del alcalde de Pluviosilla, Emilio Stadelmann López y funcionarios de la empresa, el visitante que se mostró parco en sus declaraciones, dijo que solo dos proyectos han sido autorizados.
En la plática que sostuvo con el Munícipe, negó la posible reubicación de las vías férreas y dijo que no habrá tal situación como lo mencionan grupos civiles que pretende poner en marcha este proyecto, por lo que dijo que los pasos a desnivel serán construidos en el Cruce de la avenida de Oriente 6 y Panteón Municipal y el segundo paso a desnivel será construido en la calle de Sur 6 a unos metros de la Unidad Médica Familiar número 7 del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS).

Aseguró el funcionario de Ferrosur que existen más peticiones de pasos a desnivel, pero la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) no autorizó más, solo estos dos, ya que esto se basa en el resultado de un análisis topográfico y de ello se tiene un avance importante.

Por su parte el alcalde Emilio Stadelmann López , dijo que en campaña, la demanda de la población que habita en el sur de la ciudad era la reubicación de las vías, pero los pasos a desnivel son iguales de importantes, aunque reconoció que es grave el tránsito de sustancias peligrosas a bordo de los vagones del ferrocarril.

Cabe mencionar que acuerdo a las versiones de la agrupación "Acción Ciudadana", pretenden que entre los municipios de Ciudad Mendoza, Nogales, Río Blanco, Orizaba e Ixtaczoquitlán, se construya un boulevard que no sólo cambiaría la imagen de la región, sino que tendría múltiples beneficios a la población en general.

Según el secretario general de esta organización, Aarón Sánchez Fuentes , se solucionará un problema que afecta a un amplio sector de la población, como es el hecho de que el ferrocarril cruce por estas ciudades, que causa problemas que se han expuesto durante años ante las autoridades tanto del sector de transportes como de gobierno estatal y federal. (Sol de Orizaba)

22/01/05 Nota 32123

	Nadie tiene seguro un puesto en el ayuntamiento de Orizaba.
	El primer acercamiento de Martín Cabrera y Emilio Stadelmann se llevo a cabo.
	Presentará López Macip libro historia de san José de Gracia.
	Choca Voyager y Jetta.
	El mal trato a ambulantes puede generar problemas a Stadelmann.
	Es Zanatta Vidaurri el nuevo delegado de Tránsito.
	"Córdoba y Orizaba aún deben pago de Acueducto"
	Envía SCT personal para ver reubicación de vías.
	El problema del mercado zapata es crónico y anárquico.
	Por la dignificación de la imagen de la Alameda.

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