Insuficientes proyectos de transporte masivo; 40 ciudades a punto de la inmovilidad.

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De la redacción.
México, D. F.- Al abordar el tema del financiamiento para el desarrollo de proyectos de modernización del transporte público, Francisco Quiñones Partida , del Banco Nacional de Obras y servicios (Banobras), llamó la atención sobre las cerca de 40 ciudades del país con más de 500 mil habitantes, que ya experimentan problemas de vialidades congestionadas e insuficientes y que tienen necesidad de reestructurar su transportación.

El funcionario dio a conocer las características del Programa de Apoyo Federal al Transporte Masivo (Protram) y dijo que el propósito de éste es precisamente financiar este tipo de proyectos en el país, con participación de la inversión privada así como de los gobiernos estatales y municipales, a partir de recursos del propio Banobras y de los que éste administra del Banco Mundial y del Banco Interamericano de Desarrollo.

Llamó la atención respecto a que el tipo de proyectos que se apoyan con estos financiamientos son los que se orientan a desarrollar el transporte público masivo, dada la evidente imposibilidad de privilegiar más el transporte en autos particulares; en ese sentido, sin embargo, hizo notar el aún insuficiente número de proyectos de transportación masiva.

Dijo que los apoyos se dan a través del Fondo Nacional de Infraestructura, son recursos a fondo perdido, es decir, no recuperables para elaboración de proyectos, de los cuales se apoya al 50 por ciento. Los gobiernos municipales tienen que aportar la parte complementaria para elaborarlos.

Una vez que ya se tienen proyectos rentables y viables, la autorización de ese 50 por ciento no recuperable va la parte de la infraestructura que se requiera. Por ejemplo, construcción de carreteras o superficies de rodamiento, a fin de que el proyecto se haga autofinanciable y pueda tener acceso al financiamiento de la banca comercial y de Banobras.

Así se pretende financiar la realización de proyectos como la construcción de líneas del Metro, trenes suburbanos, corredores rápidos y otras formas de transporte masivo. Dijo que Banobras dispone de los recursos del crédito que el Banco Mundial (BM) concedió recientemente a México por 350 millones de dólares, precisamente para modernizar el transporte urbano.

También de Banobras, Liliana Reyes Castrejón , dijo que además de contar con los recursos del BM, la institución también trabaja con recursos del Banco Interamericano de Desarrollo y de otros organismos financieros internacionales.

Mencionó la contratación de deuda con la banca privada, cuyos recursos Banobras los complementa con su propio capital y con los que obtiene de otros fondos; así, precisó, financia la conversión de unidades convencionales de gasolina en otras, denominadas híbridas, que usan otros tipos de energía no agresivas al medio ambiente.

Hizo notar que Banobras tiene el propósito de convertirse en la institución líder en el desarrollo de proyectos con los denominados Bonos de Carbono, un instrumento de financiamiento de los organismos financieros internacionales, que se otorga si los proyectos de transporte a desarrollar cumplen con lineamientos de respeto al medio ambiente.

A su vez, Oswaldo Patiño García , del Banco Mundial, dijo que también a esta institución interesa se utilicen los Bonos de Carbono y en ese sentido, urgió a desarrollar los proyectos respectivos, toda vez que, afirmó, las emisiones contaminantes de carbón, por el uso de combustibles fósiles, siguen creciendo en todas las ciudades de México.

El proyecto del BM, explicó, tiene programas de capacitación, visitas a otras naciones para conocer el desarrollo de proyectos similares y tiene el componente de financiar la infraestructura, por ejemplo de un corredor vial, para construcción de terminales, señalamientos semaforización, centros de control, es decir, de todo lo que se requiere para que funcione el proyecto de transporte masivo.

Dijo que además del Gobierno del Distrito Federal, así como de estados, municipios, sus dependencias, entidades paraestatales o paramunicipales también son sujetos del monto de créditos por 350 millones de dólares del BM los concesionarios del sector privado.

24/04/10 Nota 79778 

	Se entregaron recursos del PACMYC.
	Invertirán más de 290 mil en Proyectos Productivos de Granjas en Texhuacan.
	Recursos sólo permitirán apoyar 30% de proyectos en PAICE.
	Culpa Ranulfo a Banobras del retraso para pagar a constructoras.
	Con recursos de Banobras construyen en Los Reyes, carretera para Xatlamanilco.
	Presenta Ixtac 4 proyectos ante la comisión técnica distrital municipalizada.
	DE TODO UN POCO.
	Denuncia PRI a delegados federales de SCT, SEDESOL, ISSSTE y Banobras.
	No regatear recursos a la educación: Duarte de Ochoa.
	El campo debe generar riqueza, no dependencia: Javier Duarte.