AU pretende quebrar a los transportistas.

AU pretende quebrar a autotransportes.

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Orizaba, Ver.- El poderoso monopolio ADO--AU utiliza la estrategia llamada Take Over –maniobra que nace con la globalización y de gran auge en Estados Unidos, que se traduce como "toma de una empresa"-, consiste en quebrarla para luego comprar los despojos y al final se consolide un monopolio para imponer precios de tarifas.

A esta conclusión llegó el analista financiero Sergio Rogelio Carranza Martínez , quien sostuvo que el movimiento de la Coalición de Autotransportistas del Estado de Veracruz lo interpreta como la reacción a la acción del Take Over de las empresas foráneas de concesión federal.

Asimismo, dijo que el restablecimiento del orden en este sector depende de la respuesta del gobierno del estado, quien también es corresponsable de esta situación y de las secuelas que hay en cuanto al paro y el llamado "operativo limpieza", contra autobuses irregulares.

Luego estableció que la lectura de algunas acciones contra transportistas se le dan un manejo político desaseado de parte de sectores interesados en satanizar a las empresas que participaron en el paro como cobro de facturas por favores pedidos no concedidos, por lo que llamó a todos los implicados en este asunto a que actúen con madurez y sin intereses mezquinos que pretendan imponer, o con un afán de desquite.

Por ejemplo, dijo Carranza Martínez que ante la opinión pública se impuso la idea de que la Cooperativa de Choferes y Cobradores era la culpable del paro, cuando se sabe que fue una decisión consesuada por los socios de la Coalición Estatal y aquí en la región existen empresas como Intermunicipal, Servicio Garita, Adelas, Amo y las Cooperativas Aguas Obscuras y de Choferes y Cobradores, entre otras, que participaron y respaldaron el paro.

Además, conocedor del cooperativismo en México, explicó que esta forma de organización es diferente a una empresa mercantil. Una cooperativa tiene una filosofía diferente, como cuando vivía Gerson López Maldonado , en que se realizaron importantes obras de carácter social, como el rescate y embellecimiento del paseo del Río Orizaba, anticipándose a la protección ecológica y del medio ambiente, lo cual cobró mucha importancia en la actualidad, ya que deriva de una norma mundial impuesta por la globalización, junto con la apertura democrática y la lucha contra la corrupción.

Al abundar respecto al rescate del río Orizaba, mencionó que a ese proyecto lo secundaron otras instituciones, pero que al cabo del tiempo no cuidaron ni se le dio mantenimiento y nadie más ha querido o podido meter manos en ese paseo que debe ser orgullo de los orizabeños y de la región, pero actualmente es un basurero.
Apuntó el especialista que en lugar de permitir el éxito de la estrategia del Take Over, el gobierno federal y estatal están obligados a robustecer la actividad económica de las empresas de capital regional, estatal o nacional, para poder competir con empresas de capital extranjero, como son las que mencionó al principio.

En la región calculó la existencia de más 500 autobuses de socios de la Coalición Estatal de Transportistas, que es fuente de empleo de más 2 mil personas.
Otro dato que mencionó Carranza Martínez, para ilustrar este asunto, fue que la Cooperativa Chyc da empleo directo a 400 personas, entre operadores, laminadores, mecánicos, personal administrativo y de mantenimiento.
De culminar su estrategia las empresas foráneas con capital nacional y extranjero, esos empleos se perderían, además de que las ganancias que obtengan saldrían de la región, como sucede con otras empresas de la región.

Al advertir que es muy perjudicial permanecer sordos ante las demandas de un desarrollo económico sustentado en las empresas de la región, Carranza Martínez recomendó mesura y cordura. Y a los políticos, pidió que escuchen y actúen con toda calma, así como a los encargados de aplicar la ley, demandó que no lo hagan como tradicionalmente se acostumbra: "Al amigo, la gracia de la Ley, y al contrario o al enemigo, la Ley a secas".

14/04/02 Nota 913

	Ya no mas Paros d Transportistas.
	Reunión entre transportistas Locales y Foráneos.
	Transportistas sitian la Región.
	Inactivo se encuentra el Volcán Pico de Orizaba.
	Santos logró su primer triunfo.
	Abrirían este año nuevas empresas en Orizaba.

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