Checo va por un nuevo legado

A+ A-
Un podio bastó para colocarse como el segundo mexicano con mejores resultados en la Fórmula Uno. Sergio Pérez ahora sólo tiene el comparativo de Pedro Rodríguez, el azteca más exitoso de la Gran Carpa.

A partir del próximo Gran Premio de China, el joven piloto tapatío empieza a edificar su propio legado, ya como un referente del deporte motor del país y el anhelo de seguir en ascenso en su paso por la F1.

Con el segundo lugar logrado por Checo Pérez en el Gran Premio de Malasia, rebasó lo conseguido por los otros mexicanos en la categoría reina como Héctor Rebaque, Ricardo Rodríguez y Moisés Solana. Todos ellos nunca supieron lo que es festejar en el podio de vencedores.

No obstante el valor histórico de lo logrado en el Circuito Internacional de Sepang, el tapatío se dice centrado y quiere que este sólo sea el primer gran resultados de los muchos que pueda lograr en su carrera.

"Tenemos que mantenernos humildes y trabajar duro. Nuestro auto puede ser competitivo y tenemos que sacar el máximo provecho de él", resalta Pérez al referirse sobre el gran rendimiento que ha mostrado su monoplaza Sauber C31, después de las múltiples fallas y lo lento que era su antecesor de la temporada pasada.

Justo en el GP de China 2011, Pérez se enfrentó a sus primeras penalización debido a una colisión que tuvo con otros dos autos, los alemanes Nick Heidfeld (Renault) y Adrian Sutil (Force India). Un recuerdo que confía dejará atrás ante la experiencia ganada después de 17 Grandes Premios. Del trazado del Circuito Internacional de Shanghai, acota que es de su placer.

"Las curvas de alta velocidad de la pista deben adaptarse a nuestro auto. Me gusta especialmente la primera curva, se trata de una larga curva difícil y bonita. La larga recta no será la parte más fácil para nosotros, pero nuevamente tenemos que maximizar nuestro potencial", advierte Checo.

El balance del auto debe de tener estabilidad en el frenado y gran balance, por la naturalidad de la pista, que se distingue por dos trazos prolongados de curvas y una de las rectas más largas de las pistas que componen el calendario de la Fórmula Uno.

"El auto podría tener algunas modificaciones en comparación con la puesta a punto de Malasia, pero estoy seguro de que podemos ser muy competitivos en la carrera de Shanghai", visualiza Giampaolo Dall´Ara, jefe de ingenieros de Sauber.

Los componentes que la marca Pirelli ofrecerá a las escuderías par Shanghai son suave y medio. Gomas que, según adelanta Dall´Ara, no deben de representar dificultades para los Sauber. Son las condiciones climatológicas lo que inquietan al ingeniero en jefe del equipo de Pérez.

"Lo que puede ser un reto es el clima. En abril, siempre hay altas posibilidades de lluvia, pero no serán tan dramática como las fueron en Malasia; aún así, tenemos que tomarlo en cuenta para cuando se planifique el fin de semana", explica.

La carrera de China está llena de expectativas para Sergio. La primera vez que lo haga tras gozar un podio. La primera con la mirada de cuidado encima por parte de sus rivales. Su primer carrera como un referente en la historia del deporte motor azteca. El tapatío ahora va por la caza de los resultados de Pedro Rodríguez, simplemente el mejor mexicano sobre un trazado.

13/04/12 Nota 96067

	Como veo…Doy.
	Confían taxistas que exista mayor dialogo con el nuevo delegado del transporte publico.
	Rinde protesta nuevo titular del ISSSTE en Veracruz.
	El Potro cabalga de nuevo.
	Samuel Orrico, nuevo Delegado Regional Veracruz Sur del IMSS.

	Las Águilas vuelan a la Liguilla 08/04/12
	Se hunde Pumas 08/04/12
	Leones negros aprovecha dos expulsiones de los Reboceros y gana por dos goles a uno. 08/04/12
	Guardado da asistencia en triunfo del ´Depor´. 08/04/12
	Madrid no pudo ganar. 08/04/12