Empresa Ferro Sur debe investigar e informar sobre la causa del choque de trenes en Acultzingo: SCT.

Empresa Ferro Sur debe investigar e informar sobre la causa del choque de trenes.
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Por: Inés García Nieto .
Tres trabajadores lesionados, cuatro desaparecidos y daños que aún no han sido cuantificados, es el saldo del choque de dos trenes de carga que se encontraron en el túnel Tlaxcala, a la altura del poblado de Vaquería, perteneciente al municipio de Acultzingo, Veracruz.

El accidente, ocurrió la madrugada de este viernes 24 de agosto en la región montañosa de Veracruz, colindante con el estado de Puebla, y de éste habla Gabriel Cárdenas Hernández , funcionario federal de la SCT, quien precisa:

La empresa concesionaria del servicio ferroviario, Ferro Sur, investiga las causas que pudieron ocasionar el accidente, y la investigación tiene que ver con el control de despacho del tren y el estado físico de las máquinas, entre otras cosas, y la vía deberá estar libre en 24 horas como máximo.

Por su parte el secretario de SCT en Veracruz, Raúl Zarrabal Ferat , informó que desde las primeras horas del viernes, personal de la empresa que tiene la concesión de usar las vías férreas Ferro Sur, están trabajando en el lugar de los hechos, donde se observan las vías desviadas, y parte de la carga transportada, varillas, vidrio, plástico, cal y arroz.

Según reportes de los funcionarios federares y estatales, el accidente ocurrió en el kilómetro 269, dos kilómetros antes de donde se encuentra la estación de cambio de vía en el poblado de Vaquería, la cual ya no funciona con garroteros, sino con tecnología digitalizada desde el puerto de Veracruz.

La titular de Protección Civil en Veracruz, Noemí Lagunes declaró a los medios que el choque de los dos trenes de carga, uno que se dirigía a la ciudad de México y el otro de México a Coatzacoalcos, ocurrió en el kilómetro 260 más 200, en la comunidad de Vaquería del municipio de Acultzingo, y que la población no está en riesgo.

Al momento los trabajadores hospitalizados en el IMSS de Orizaba son Pedro Flores Muñoz , de 52 años, Enrique Moreno Fernández y Cristóbal González.

Sin embargo, cuatro trabajadores más pudieron estar lesionados en los cerros de esta región, o haberse dado a la fuga en caso de ser los responsables del percance, pues se dijo que en el tren que iba a la ciudad de México iban cuatro trabajadores, y en el que se dirigía a Coatzacoalcos laboraban tres.

Incluye la declaración del maquinista y los otros dos trabajadores hoy atendidos en el IMSS de Orizaba, y el registro hecho en las cámaras de video que se encuentran en los vagones de ambos trenes.

El funcionario federal dijo que el dictamen también del accidente incluye información proveniente del control de despacho ferroviario, con sede en Veracruz, y una vez recabados los datos necesarios, Ferro Sur deberá rendir un informe a SCT, para posteriormente saber que sanción se dará a la concesionaria.

Cárdenas Hernández indicó que los trenes cuentan con una caja negra similar a la que poseen los aviones, y en ella está grabada toda la información del trayecto del tren, desde su salida de origen hasta el lugar en que ocurrió el accidente.

Noemi Lagunes, directora de Protección Civil, quien visitó el área del choque, a dos kilómetros de distancia de Vaquería, indicó que aunque el accidente ocurrió en un área despoblada, las indicaciones del gobernador Javier Duarte de Ochoa, es que

25/08/12 Nota 99296 

Otorgan perdón judicial.
Lesionados en choque.
Desde la esquina.
Saquean camioneta.
Mujer atropellada.
Sufren accidente.
PRD defiende a trabajadores despedidos.
Choque de cuatro unidades.
Se lesionó en choque.
Familias de la Alcoholera protestarán por Clausura definitiva.


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